luna@merlinzj.com
8613606560878
เพื่อตรวจสอบว่ากชุดสายไฟพ่วงกันน้ำได้ คุณต้องตรวจสอบจากระดับการป้องกัน 3 ด้าน การออกแบบโครงสร้าง และการเลือกใช้วัสดุ
ต่อไปนี้เป็นวิธีดำเนินการ:
1. ระดับการกันน้ำขั้นพื้นฐาน
จุดสำคัญ-ต้องพิมพ์พิกัดไว้บนขั้วต่อหรือบรรจุภัณฑ์ โดยทั่วไปแล้วผลิตภัณฑ์ที่ไม่มีการจัดอันดับจะไม่มีความสามารถในการกันน้ำ
2. การรับรองและมาตรฐาน
• ปลั๊กที่เป็นไปตามมาตรฐาน ISO7638 (เช่น ปลั๊กไฟ 13 พินของยุโรป) มักจะมีการออกแบบกันน้ำในตัว
• ผลิตภัณฑ์ที่ถูกกฎหมายจะมีเครื่องหมายรับรองอุตสาหกรรมยานยนต์ เช่น IATF16949
1. การออกแบบการปิดผนึกตัวเชื่อมต่อ
• วัสดุแหวนซีล-จัดลำดับความสำคัญของยางที่ทนต่อสภาพอากาศ หลีกเลี่ยงซิลิโคนธรรมดา (ซึ่งมีแนวโน้มที่จะเสื่อมสภาพ)
• โครงสร้างการซีลสองชั้น เช่น การใช้การขันเกลียว + การป้องกันโอริงสองชั้นที่ปลายลวดเกลียวทั้งสองข้าง (อ้างอิงถึง Nissan Patrol Y62ชุดสายไฟพ่วงออกแบบ).
• ช่องกันน้ำภายใน - ผลิตภัณฑ์ระดับไฮเอนด์จะออกแบบช่องซีลแบบคดเคี้ยว (เช่น โครงสร้างเขาวงกตของอุปกรณ์ลากจูง) เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำฝนซึมเข้าไป
2. รายละเอียดการป้องกันสายเคเบิล
• วัสดุเปลือกหุ้ม - วัสดุ TPEE/TPU เหนือกว่า PVC ทั่วไป (ทนความเย็น -40°C, ทนความร้อน 105°C)
• ไม่มีขั้วต่อระดับกลาง- สายเคเบิลทั้งหมดไม่มีจุดพัก ข้อต่อตัวเชื่อมต่อจำเป็นต้องมีการเติมหรือการเชื่อมด้วยอัลตราโซนิก
• ความสมบูรณ์ของชั้นป้องกัน- ชั้นป้องกันโลหะจะต้องขยายเข้าไปในตัวเชื่อมต่อเพื่อป้องกันความชื้นซึมผ่านช่องว่าง
1. การทดสอบการแช่น้ำ (การตรวจสอบ IP67/IP68)
• ขั้นตอน- จุ่มชุดมัดสายไฟในน้ำสะอาดลึก 1 เมตร เป็นเวลา 30 นาที (IP67) หรือ 24 ชั่วโมง (IP68)
• การตัดสิน- ทันทีหลังจากการถอดออก ให้ทดสอบความต้านทานของฉนวน ≥100MΩ (โดยใช้เมกะโอห์มมิเตอร์ 500V) และไม่ควรจะมีความชื้นตกค้างหลังจากแยกชิ้นส่วนขั้วต่อ
กรณีศึกษา- ชุดสายไฟ Suzhou Kaibaile New Energy ผ่านการทดสอบตลอด 24 ชั่วโมงที่ระดับความลึก 1.5 เมตร และความต้านทานของฉนวนเป็นไปตามมาตรฐาน
2. การทดสอบสเปรย์น้ำแรงดันสูง (การตรวจสอบ IP6K9K)
• ขั้นตอน- ใช้ปืนฉีดน้ำอุณหภูมิสูง 80°C (แรงดันน้ำ 80-100 บาร์) ฉีดพ่นขั้วต่อจากระยะ 30 ซม. เป็นเวลา 30 วินาที
• การตัดสิน- หลังจากยืนเป็นเวลา 1 ชั่วโมง ให้ทดสอบความต่อเนื่องของวงจร ไม่ควรมีไฟฟ้าลัดวงจรหรือสัญญาณรบกวน
สถานการณ์ที่ใช้งานได้ - ชุดสายไฟสำหรับแชสซีรถยนต์ เสาชาร์จกลางแจ้ง และการใช้งานอื่นๆ ที่ต้องการการป้องกันฝนตกหนัก
3. การทดสอบประสิทธิภาพของฉนวน
• ความต้านทานของฉนวน≥0.5MΩ ภายใต้แรงดันไฟฟ้า 2500V (ทดสอบเมกะโอห์มมิเตอร์)
• การทดสอบความทนทานต่อแรงดันไฟฟ้า - ใช้แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด 1.5 เท่า (เช่น 18V สำหรับชุดสายไฟ 12V) เป็นเวลา 1 นาทีโดยไม่เสีย
ชุดสายไฟรถยนต์ตั้งแต่ 5 กม. ถึง 100 ม.?
4 ชิ้นส่วนทุกความต้องการชุดสายไฟ
WhatsApp
RodRock
E-mail